Spécifications des vérins de suspension dans les camions à benne minière

Application: Supporte le poids, absorbe et élimine les vibrations
Spécification: Diamètre d'alésage 150 mm-450 mm
Diamètre de la tige 120 mm-400 mm
Course : ≤ 400 mm
Pression: Maximum 38 MPa

Un vérin de suspension pour tombereau minier est un composant hydraulique conçu pour supporter le poids et la charge utile du camion tout en absorbant les chocs et les vibrations. Généralement placés entre l'essieu et le châssis du camion, ces vérins sont intégrés aux systèmes de suspension avant et arrière. Les tombereaux miniers fonctionnent dans des conditions extrêmement exigeantes, soumis à des charges et des impacts importants. Par conséquent, les vérins de suspension doivent être extrêmement robustes et durables, garantissant une conduite souple aux opérateurs, même sur terrain accidenté.

Caractéristiques du vérin de suspension pour camion-benne minier

Fabriqués en acier haute résistance, les vérins de suspension pour tombereaux miniers présentent une épaisseur de paroi importante pour supporter des pressions et des forces élevées. Ils bénéficient de diverses améliorations pour optimiser leurs performances et leur durabilité, notamment :

  • Tiges de piston trempées : Ces tiges sont traitées pour résister à l'usure des joints du cylindre.
  • Roulements à alignement automatique : Les roulements supportant la tige de piston sont conçus pour un auto-alignement, favorisant un fonctionnement fluide même en cas de mauvais alignement.
  • Accumulateurs d'azote : Utilisés pour stocker de l'azote gazeux sous pression, ces accumulateurs offrent un amortissement et un amorti supplémentaires au système de suspension.

Cylindre de camion à benne minière

Types de vérin de suspension pour camion-benne minier

Le cylindre de suspension pour camions à benne minière est essentiel pour assurer la stabilité, le contrôle et les performances, principalement divisés en deux catégories : les cylindres de suspension avant et les cylindres de suspension arrière.

Cylindre de suspension avant

Le vérin de suspension avant est essentiel au système de suspension, situé à l'avant du camion. Il supporte une part importante de la charge du véhicule, notamment lors du déversement. Ce vérin assiste l'essieu avant, permettant au camion de traverser les terrains accidentés sans compromettre sa stabilité. En absorbant les chocs et les vibrations, il garantit une conduite plus souple pour les opérateurs et contribue à la sécurité et à la durabilité globales du camion-benne.

Cylindre de suspension arrière

À l'inverse, le vérin de suspension arrière est situé à l'arrière du tombereau minier. Son rôle principal est de stabiliser l'essieu arrière et de compenser la répartition du poids lors des opérations de déversement. Ce vérin assure un équilibre et un contrôle corrects, prévenant les renversements et favorisant un fonctionnement sûr et efficace. En absorbant les impacts des surfaces irrégulières et des charges lourdes, le vérin de suspension arrière améliore considérablement les performances et la durabilité du tombereau minier.

Cylindre de suspension avant Cylindre de suspension arrière
Cylindre de suspension avant Cylindre de suspension arrière

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Cylindre de suspension pour camion-benne minier

Fabricant de vérins hydrauliques pour camions-bennes - Ever-power Group

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Atelier de vérins hydrauliques

Informations Techniques

Édité par

Sylvia

RP Techniek BV (branche néerlandaise EVER-POWER)

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