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Spécifications de Cylindre de fonctionnement principal de la plate-forme Ro-Ro
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Cylindre de fonctionnement principal |
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| Application | Rétractez le tremplin et la rampe |
| Diamètre d'alésage | 100mm-400mm |
| Diamètre de tige | 50mm-180mm |
| coup | ≤7300mm |
| Force de poussée | Maximum 3500KN (Diamètre du cylindre : 125 mm/pression 28 MPa). |
Le vérin de commande principal pour plateforme roulière est un vérin hydraulique essentiel à la rétraction du tremplin et de la rampe d'une plateforme roulière. Ce composant est essentiel à l'efficacité opérationnelle de la plateforme et joue un rôle essentiel dans la sécurité du chargement et du déchargement des véhicules et des marchandises.
Généralement situé à la base du tremplin et de la rampe, le vérin principal est relié à une unité hydraulique. Lorsqu'il est activé, ce vérin pompe du fluide sous pression dans le vérin, provoquant l'extension du piston. Cette extension entraîne la rétraction du tremplin et de la rampe, facilitant ainsi les opérations de chargement et de déchargement.

Caractéristiques principales du vérin de fonctionnement de la plate-forme Ro-Ro
- Construction robuste : Les principaux vérins de fonctionnement des plates-formes roulières sont généralement fabriqués en acier à haute résistance ou en d'autres alliages, garantissant ainsi une durabilité face aux charges lourdes et aux conditions marines difficiles.
- Protection contre la corrosion: Des revêtements spéciaux sont appliqués sur les principaux cylindres de fonctionnement des plates-formes roulières pour les protéger contre la corrosion, en particulier dans les environnements d'eau salée.
- Joints et garnitures : Ces cylindres utilisent divers joints et garnitures pour éviter les fuites et la contamination, garantissant ainsi un fonctionnement fiable.
- Guides de canne : Les tiges de piston sont guidées par des guides de tige, favorisant un mouvement fluide et réduisant l'usure.
- Tampons: Les tampons en fin de course absorbent les chocs, protégeant ainsi les cylindres et les composants associés contre les dommages.

Comment fonctionne le vérin de commande principal pour rétracter le tremplin et la rampe ?
- Le fluide hydraulique est pompé dans la chambre du cylindre, prolongeant la tige du piston.
- La tige de piston est reliée aux liaisons du tremplin et de la rampe, qui tirent le tremplin et la rampe vers la plate-forme.
- Au fur et à mesure que le tremplin et la rampe sont rétractés, les câbles sont détendus.
- Le fluide hydraulique est ensuite pompé hors de la chambre du cylindre, rétractant la tige du piston.
- Le tremplin et la rampe reviennent en position abaissée.
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Informations Techniques
| Édité par |
Sylvia |
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